湘财证券表明，展望下半年，跟着稳增加方针的持续发力，基建出资增速有望坚持平稳。而跟着方针的持续回暖，地产职业未来亦有望逐渐企稳，叠加前期高基数效应的逐渐削弱，未来挖机、装载机等工程机械销量降幅有望持续收窄。

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湘财证券：工程机械世界化和电动化进程方兴未已未来开展空间巨大

5月以来，因为地产需求的持续走弱，叠加更新需求下降和高基数等要素影响，我国挖机销量同比转负并持续至今已有13个月。展望下半年，跟着稳增加方针的持续发力，基建出资增速有望坚持平稳。而跟着方针的持续回暖，地产职业未来亦有望逐渐企稳，叠加前期高基数效应的逐渐削弱，未来挖机、装载机等工程机械销量降幅有望持续收窄。此外，高空作业渠道等工程机械仍处于生长阶段，产销规划有望持续增加。而从中长时刻看，我国工程机械世界化和电动化进程可谓方兴未已，未来开展空间巨大。

民生证券：回溯前史！挖机已近阶段性底部现在方位相似2012年末到2013年头的阶段

挖机阶段性底部逐渐明晰。挖掘机本轮周期高点呈现在2021年的4月份，随后开端进入负增加阶段，从2021M5-2022M5累计下滑1年时刻，考虑到2021M5开端挖机销量增速现已开端转负，因而2022M6开端挖机销量从同比视点压力减小，挖机肯定销量也进入到2万台邻近，后续的同比增速压力减小。

现在方位相似2012年末到2013年头的阶段。1)方位相似：2012年与本年同属挖机高点回落榜首年，国内上一轮周期极点呈现在2011M4,2011M5-2012M10历经18个月的下滑，2012年全体的高基数压力有所缓解，2012M10开端挖机同比下滑起伏削弱，类比本轮国内周期高点呈现在2021M3,2021M4-2022M5累计下滑14个月，且越往后下滑起伏越大，后续的同比下滑压力减小；2)宏观方针相似：2011年迸发的欧元区主权债款危机及美国失业率居高不下，对我国外贸出口构成较大影响。而我国经济内生增加动力缺乏，轿车产销量持续在零增加邻近徜徉，受家电下乡、以旧换新、节能补助方针连续到期影响，首要家电产品产销增速回落，地产调控限制，增速全体无太大改变。国家要求推动“十二五”规划严重项目如期施行，赶快发动一批事关全局、带动性强的项目，基建出资增速从2012年2月的-2.4%上升至2013年3月的25.6%。当下的状况相似，现在地产出资全体压力较大，基建或成为国家托底经济的发力点。

本轮稳增加或许相似2008年末到2009年。2022年3月提出2022年GDP增速方针5.5%左右，一季度增速为4.8%，二季度遭到疫情影响或许增速压力仍大，下半年压力较大，类比2008年-2009年，金融危机布景下2008年我国GDP季度增速降速过快，2008年10月发布“四万亿”方针，2009年1月提出当年GDP增速方针为10%，而Q1增速仅6.4%，基建开端发力，2009年中旬看到基建和地产出资增速快速上行。当时时点，如后续政府发债、方针性银行信贷额度铺开等，基建有望注入动力，带动工程机械销量向好。出资主张：重视反弹型时机，主张重视龙头三一重工和零部件龙头恒立液压。

长江证券：下半年有望迎来赶工旺季估计Q3挖机销量有望迎来增速转正拐点

Q3有望迎来增速转正拐点，职业步入阶段性需求向上修正区间现在稳增加预期较强，尤其是一、二季度存在疫情搅扰状况下，“稳字当头”或仍是现阶段方针要点，基建、地产出资增速有望较大改进。一方面，《厚实稳住经济的一揽子方针措施》要求加快本年已下达的3.45万亿元专项债券发行运用进展，在6月底前根本发行结束，力求在8月底前根本运用结束。专项债发放加快落地，有利于推动本年基建工程建造进展。另一方面，房地产逐渐松绑，地产出资或迎来底部改进。随同疫情之后复工复产推动，后续稳增加方针落地有望带动基建、地产出资逐渐上升，一起，上半年因为疫情影响导致传统施工旺季遭到扰动，稳增加主题下，下半年有望迎来赶工旺季，估计Q3挖机销量有望迎来增速转正拐点。此外，因为上一年下半年和本年上半年基数较低，在低基数及需求改进布景下，职业有望迎来持续大半年的阶段性需求和销量增速修正区间。

从职业详细各环节看，需求端修正预期下，存量设备利用率将首先提高，后续再传导至新机出售环节。一起，当时时点亦不该疏忽大宗产品价格下降有望带来职业全体盈余才能边沿改进，以及龙头企业海外拓宽加快持续增强滑润职业周期才能等积极要素。关于板块而言，依照稳增加方针下不同环节需求改进次序及弹性开释状况，当时阶段要点重视塔吊租借、中心零部件和主机环节的龙头，要点获益标的包含塔吊租借龙头、恒立液压、三一重工、中联重科等。

浙商证券：以挖掘机为代表的工程机械三季度下滑起伏将会显着收窄

2022年下半年稳增加预期增强，Q3需求边沿有望改进3-4月两次国常会先后着重“稳增加放在愈加突出方位”，近期部分城市房地产调控放松，发改委也要求保证“十四五”规划102项严重工程落地收效，Q3需求边沿有望改进。2022M4我国房子新开工面积累计同比下滑26.3%，现在部分地方政府开端放宽购房束缚，地产职业有望得到改进；基建发力显着，2022M4全国基础设施建造出资累计同比增8.3%，有望构成必定支撑。跟着基数效应弱化，严重项目开工，以挖掘机为代表的工程机械三季度下滑起伏将会显着收窄。出资主张来看，持续聚集强阿尔法特点龙头。引荐三一重工、恒立液压、徐工机械、浙江大力、杭叉集团；持续看好中联重科、建造机械、安徽合力、华铁应急、中铁工业。

广发证券：挖机销量预期改进方针牵引板块修正

依据CME猜测，5月国内商场估计销量1.25万台，同比下降43%；总销量2.1万台，同比下降22.9%，预期降幅环比收窄显着。全年销量猜测：估计2022年全年销量28.35万台，同比下降17.29%；其间国内销量18.22万台，同比下降33.58%；出口10.13万台，同比增加48.02%。估计月度销量增速降幅在5月后将收窄。

大周期下行，叠加疫情对主机厂出货量产生影响，“旺季不旺，冷季不淡”或是本年的出售节奏。2022年工程机械内销存在滞后效应，且海外商场高景气托底。当时时点，亲近重视方针对职业的促进力度，包含资金、销量、开工等状况，重视主机厂和零部件企业在赢利端的修正。咱们主张重视具有全球竞争力的主机厂龙头三一重工以及零部件龙头恒立液压，重视浙江大力、中联重科、徐工机械。

国金证券：基建出资年头呈现拐点估计Q3今后挖机需求呈现显着环比改进

基建出资年头呈现拐点，估计Q3今后挖机需求呈现显着环比改进。经济下行时，基建往往充任典型的对冲托底手法。依据国家统计局数据，本年年头基建出资额累计同比开端呈现拐点。参阅前史基建充任托底的2008年-2009年，2012年-2013年的时期来看，挖机销量回暖一般滞后基建出资完结额6-8月左右。因而咱们判别后期基建提速的施工活动落地后，Q3后挖机需求或呈现显着环比改进。

出资主张来看，咱们以为跟着基建工程施工的落地，工程机械需求有望上升，一起国内龙头企业对海外商场持续发力，出口量仍能够坚持较高增加，主张重视龙头主机厂三一重工、徐工机械、中联重科以及中心零部件企业恒立液压。

东吴证券：专项债发行进展加快！重视稳增加布景下工程机械根本面改进时机

稳增加布景下，专项债发行进展加快，疫情操控后开工需求将会集开释，带动设备需求回暖。跟着出口高速增加、同期基数下降，咱们估计6月职业降幅进一步缩窄至15%，下半年有望迎来同比转正，全年出售呈前低后高走势。

世界化、电动化大幅拉平周期、重塑全球职业格式。海外工程机械商场周期动摇远低于职业，2021年至今疫情影响削弱布景下，职业增速由负转正，迎来超补偿反弹时机，2021年及2022年一季报，海外工程机械龙头卡特彼勒收入增加分别为22%、14%。三一重工产品质量已处于世界榜首队伍，而且具有显着性价比，出口增加远高于海外商场，有望大幅拉平本周职业周期。工程机械产品较乘用车更考究经济性，跟着电动化产品制构本钱下降，浸透率有望呈现加快提高趋势。现在工程机械电动产品价格约为传统产品两倍，全生命周期本钱优势显着，未来电动化产品本钱有望持续向下。跟着电动产品本钱曲线下降，浸透率提高，大力出资电动化技能的国内龙头企业有望抢占中小品牌比例，在全球商场迎来弯道超车时机。

出资主张来看，引荐我国最具全球竞争力的高端制作龙头之一，看好世界化及电动化进程中重塑全球格式时机。起重机+混凝土机械后周期龙头，新式板块奉献新增加极，迎来价值重估。起重机龙头，混改大幅开释成绩弹性。国内高端液压件稀缺龙头，下流从挖机拓宽至工业范畴，翻开第二增加曲线。

太平洋证券：制作业出资耐性很强疫情影响下叉车整体增速依然可观

制作业出资耐性很强，疫情影响下叉车整体增速依然可观。叉车广泛运用在制作业、物流、港口等，是衡量制作业本钱开支的非常精确合理的数据。

依据我国工程机械工业协会统计数据显现：1)总销量方面，4月叉车销量9万台，同比下降22%，环比下降28%，一般3月、4月是叉车的正常旺季，本年因为疫情影响比较大，再加上上一年同期基数很高，增速体现疲软，但从累计口径来看，本年1-4月叉车累计销量37.1万台，同比增加4%，依然坚持增加状况。

2)国内方面，疫情对国内影响更大，3月、4月增速开端呈现负增加，但从1月、2月数据来看，国内叉车算计出售10.8万台，同比增加27%，依然坚持在较高水平，后续跟着疫情操控，国内制作业出资耐性仍需调查。

3)出口方面，现海外疫情趋于常态化，生产活动已逐渐康复。在3月、4月份国内疫情影响物流运送、港口作业的状况下，出口依然坚持正增加趋势，从累计口径来看，1-4月份累计出口11.1万台，同比增加34%，坚持高增速，阐明海外制作业本钱开支非常旺盛。

出资主张来看，国内制作业出资耐性强于预期，叠加海外经济复苏拉动叉车需求，职业有望连续增加趋势，主张要点重视杭叉集团、安徽合力、诺力股份等叉车职业龙头公司。