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近日，两架来自冰岛的波音737-800BCF飞机在海口海关所属海口美兰机场海关的监管下，由牵引车缓缓拖入海口空港综合保税区一站式飞机维修基地的定检大修机库，准备开展为期半个月的飞机保税维修业务。这是海南自贸港首次承接冰岛进境飞机保税维修业务，也是继菲律宾、香港、柬埔寨等国家和地区后，海南自贸港保税维修再次开拓新的国际及境外市场。据海口海关统计，截至今年8月底，海口空港综合保税区保税维修进出口值46.6亿元，共计监管15架境外飞机入区开展保税维修工作。

资料图：海口空港综合保税区一站式飞机维修基地。海南日报记者 袁琛 摄

海口空港综合保税区一站式飞机维修基地于2022年下半年正式投入运营，可提供各类机型的定检大修、附件维修等飞机保税维修服务以及整机或局部喷涂业务，进境飞机的喷涂及维修所涉及航材部件均享受海南自贸港税收优惠政策。

据了解，入区开展飞机维修业务的企业可根据飞机入境维修计划提前申报，在飞机落地无布控指令的情况下，立即入区开展维修工作，在提高维修工作效率的同时，最大程度节约企业开展飞机保税维修业务人力、物力成本。

这是在海南自贸港一站式飞机维修产业基地大修机库内进行维修的香港航空空客A330飞机(2月8日摄)。

为了做好区内保税维修业务监管保障工作，海口海关定期走访区内维修企业，梳理相关作业流程，确保维修、出区等各环节衔接顺畅。通过设立热线咨询、线上培训、实地调研等方式指导企业用好保税维修最新政策法规。与企业建立了长效沟通机制，每月收集企业飞机入区维修计划，制定飞机入区维修登记台账，跟进飞机维修进度，同时安排专人对接企业负责人，提供预约通关、预约监管等便利化服务，妥善为企业解决维修过程中遇到的各类“急难愁盼”问题。运用智能卡口、视频监控、红外线等智能技术对维修飞机进行智慧监管，畅通飞机入区到出区的全过程。

下一步，海口海关将持续加大力度支持海口空港综合保税区保税维修新业态健康发展，加快推动“航空发动机维修项目”“国际航材存储交易中心”建成投产，支持企业在发动机维修、航材维修、物流仓储等领域开展产业协作，依托“自贸港+保税”政策优势，助推海南自贸港多领域、多维度打造航空制造产业链。