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梅赛德斯-奔驰刚刚在2018年日内瓦国际车展上发布了W205梅赛德斯-奔驰C级改款的完整细节。新的亮相包括用于C 200的1.5升涡轮增压轻度混合动力车，用于C 43 4MATIC的功率凸块，新显示器等等。

从最大的减震器开始，C 200现在将由1.5升涡轮增压四缸发动机提供动力，可输出184马力和280 Nm的扭矩。汽油发动机由EQ Boost技术的轻度混合动力系统支持。48伏车载网络使发动机额外增加了14 hp功率，从而在涡轮增压器建立增压压力时填补了扭矩间隙。

现在，在7.7秒内(比以前的2.0升磨机慢0.5秒)实现了世纪冲刺，最高速度达到239 km / h。除了更快的换档时间和更多的线性动力输出外，由于皮带驱动的启动器/发电机，EQ Boost技术还保证了更平稳的启动/停止功能。马来西亚梅赛德斯-奔驰是否将这种新型轻度混合动力涡轮增压动力总成引入本地组装的C级产品线还有待观察。

向上移动，C 220 d现在配备了新型OM654 2.0升四缸柴油发动机，与九速G-Tronic变速箱配对，可提供194 hp的功率和400 Nm的扭矩。它将在6.9秒内从0到100 km / h发射C级。

在Mercedes-AMG发布63版本之前，目前的顶级车型是C 43 4MATIC。3.0升双涡轮增压V6现已提升至390 hp，增加了23 hp，而峰值扭矩保持在520 Nm不变。关键性能数据与之前相同：4.7秒内 0 – 100 km / h，电子最高速度限制为250 km / h。

发射时，C 200配备4MATIC永久性全轮驱动，前后比例为45:55，以提供更好的牵引力和稳定性。C 43配备了标准配置的后轮偏置(31:69前后分配)AMG 4MATIC全轮驱动。

如之前的文章所述，C级改款的外观带有一些缝隙和褶皱-新的前大灯和尾灯设计，新的保险杠，具有Ultra Range远光灯的Multibeam LED前大灯以及AMG系列的菱形散热器格栅。

内部，机舱现在配备了新的方向盘，新的内饰，动感的舒适度控制和其他色彩主题。作为标准配置，C级轿车将配备双模拟仪表盘，该仪表盘具有5.5英寸中心彩色显示屏，与改款前的型号相似。

客户可以将其与16：9格式的10.25英寸中央显示器结合起来升级到全数字12.3英寸仪表盘，以娱乐娱乐性–抱歉，没有像E级这样的宽屏驾驶舱。与以前一样，标准规格的汽车都配有独立式7.0英寸显示屏。

在安全性方面，车载摄像头和雷达系统现已得到改进，以实现更大范围和更高的精度，从而在操作主动距离控制电子控制和主动转向辅助功能时提供更直观的体验。C-Class还使用车载导航数据来支持辅助功能，从而可以半自动驾驶汽车。